Texte : Alan Geslin – Photo : Christian Bedeï

Didier Auriol, premier champion du monde des rallyes français en 1994, avait auparavant épinglé à son palmarès trois titres consécutifs de champion de France, de 1986 à 1988. En vue de sa saison 1986, le Montpelliérain s’attacha les services de RED, une équipe anglaise qui avait pour « arme »… la diabolique et capricieuse MG Metro 6R4. Didier se souvient que les débuts de cette collaboration ont été assez compliqués, lui ne parlant pas anglais, et l’équipe ne lui faisant pas totalement confiance, ne le connaissant pas vraiment. Mais elle a vite c … Lire la suite

Les passionnés d’endurance et les aficionados du kit connaissent tous, sans exception, le «coup de patte» très affirmé du prototypiste Patrick Cornu. Il nous a reçus dans son atelier pour évoquer son parcours professionnel et ses multiples créations. Rencontre avec un homme dont le cœur bat au rythme du sport automobile et des belles mécaniques…

Patrick Cornu est ici au cœur de son atelier d’où sont sortis les prototypes de plus de 650 miniatures. Un nombre qui laisse rêveur..Oeuvrer par amour des formes et des volumes, ainsi pourrait-on résumer l’activité professionnelle de notre hôte, qui … Lire la suite

Pascal Félix, collectionneur et dynamique responsable de VPC, est basé à Privas, en Ardèche, terre de rallye s’il en est. Ça tombe bien, Pascal a cette discipline… vissée au corps ! Une rencontre avec Auto Modélisme s’imposait.

Texte : Alan Geslin – Photo : Christian Bedeï

Quand est né le rallye ? Grande question qui a alimenté nombre d’ouvrages. Toujours est-il que, dès l’apparition de l’automobile, d’intrépides pilotes ont entrepris de très longs périples afin de prouver la robustesse de leurs machines. La frénésie de performance était de rigueur ! Mais pouvait-on parler de « rallyes au lo … Lire la suite

Le marché serait-il devenu fou? Depuis quelque temps déjà, il en donne en tout cas l’impression, avec des symptômes bien marqués. Tant les industriels que les artisans ne savent plus vers quelles voies se diriger, alors qu’il y a à peine une petite dizaine d’années, chacun se cantonnait dans ses propres jardins, et s’en sortait plutôt pas mal. Avec l’arrivée de la résine chinoise, les « codes » ont été totalement bousculés… et les fabricants ont perdu leurs repères. Mais en s’engouffrant tête baissée dans cette direction, ils ont eux-mêmes accentué les confusions naissantes chez les collecti … Lire la suite